SEAL de aceite 185 × 210 × 22

SEAL de aceite 185 × 210 × 22
Detalles:
Las características del sello de aceite de la rueda trasera del manillar (una pieza) incluyen un sello efectivo, una durabilidad sobresaliente contra el desgaste, el rendimiento en entornos de alta temperatura, protección contra la corrosión, resistencia a la exposición al aceite y resistencia en condiciones presurizadas.
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Descripción
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SEAL DE SELLO DEL ACEITE DELA DE MANABAR 185 × 210 × 22 mm

 

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Nombre del producto Número de producto
(especificación)
Aplicable
modelos
ubicación Beneficios del producto Ventajas de productos
Sello de aceite de la rueda trasera del manillar (una sola pieza) 185×210×22


Shacman Delon/

Auman est delon

rueda trasera Las características incluyen un sello efectivo, una excepcional durabilidad contra el desgaste, el rendimiento en entornos de alta temperatura, protección contra la corrosión, resistencia a la exposición al aceite y la resistencia en condiciones presurizadas. El sello de aceite de tipo esqueleto utiliza técnicas avanzadas de vulcanización de vacío para garantizar una fusión estricta entre el caucho y el marco de metal, lo que resulta en una estructura estable y una vida útil prolongada. Se emplean resortes de alta calidad para mejorar la lubricación del sello y el rendimiento de sellado en los ejes giratorios, separando efectivamente la cámara de aceite del entorno externo. Internamente, garantiza la contención de aceites o fluidos químicos a base de agua dentro de la maquinaria, evitando las fugas. Externamente, protege los componentes mecánicos contra el daño causado por la entrada del polvo y la arena

 

Los sellos de aceite de 185 x 210 x 22 generalmente se instalan en la parte inferior del motor del automóvil, el extremo superior de la válvula guía en la cabeza del cilindro del motor, el lado del cinturón del motor y con la conexión con la caja de cambios. Específicamente:

Parte inferior del motor: esta es un área de aplicación importante para los sellos de aceite, que generalmente se usan para evitar la fuga o la filtración de aceite o grasa lubricante

Guía de la válvula superior: los sellos de la válvula se instalan en el extremo superior de la guía de la válvula en la cabeza del cilindro del motor para proporcionar un sello para evitar la fuga de lubricante.

Lado del cinturón del motor: el sello de aceite delantero del cigüeñal se encuentra en el lado del cinturón del motor para proteger el cigüeñal de la contaminación externa.

Conexión con la caja de cambios: el sello de aceite trasero del cigüeñal se instala en la conexión con la caja de cambios para garantizar el sellado del área de conexión.

Estas posiciones se eligen para garantizar que el sello de aceite evite efectivamente la fuga de lubricante y evite la entrada del polvo o el lodo, manteniendo así buenas condiciones de lubricación para las piezas de fricción rodantes o deslizantes y la vida útil de la prolongación.

 

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