Caracteristicas de producto:
La caja principal tiene una estructura de doble contraeje y la caja auxiliar tiene una estructura de desaceleración planetaria, que tiene una fuerte capacidad de carga y una estructura confiable;
La combinación de lubricación forzada y lubricación por engranaje hace que la lubricación sea más suficiente y adecuada para diversas condiciones de la carretera;
Diseño integrado de selección de marcha, marcha clara, cambio de marcha flexible;
Adopta un diseño de engranaje helicoidal con bajo ruido de trabajo;
Hay muchos tipos de modos de control, palanca simple, palanca doble o control directo;
Diseño de sincronizador completo, más cambio de luz;
Estructura compacta, peso ligero;
La caja principal puede despegar con fuerza en neutral.
Estado de selección:
Se puede seleccionar la toma de fuerza como HW50.
Campo de aplicación:
Apto para vehículos de carretera y vehículos de ingeniería.
| Modelo | Par de entrada nominal (Nm) | peso （kg） | Volumen de combustible （L） | Longitud total （mm） | Carcasa de aluminio opcional |
| HW13709XST | 1350 | 327 | 9.5 | 859 | |
| HW13709XSTC | 1350 | 327 | 9.5 | 859 | |
| HW16709XST | 1650 | 347 | 10,5 | 879 | |
| HW16709XSTC | 1650 | 347 | 10,5 | 879 | |
| HW19709XST | mil novecientos | 382 | 12 | 915 |
