Con la lista gradual del modelo Guo-6, el motor se está volviendo cada vez más "fino", lo que hace que Kayou necesite fortalecer el mantenimiento diario, prolongar la vida útil del motor, reducir el uso de fallas. Este problema le brindará algunos conocimientos sobre el uso y mantenimiento del modelo Guoliu.
1 、 Uso y mantenimiento de la filtración de aire
El mantenimiento y el reemplazo del conjunto del filtro de aire afectan el ciclo de eliminación de cenizas del DPF. Si la eficiencia del filtro de aire es baja, acortará el ciclo de eliminación de polvo y bloqueará el DPF. Por lo tanto, debemos prestar atención al mantenimiento y protección de la filtración de aire en tiempos de paz, para limpiar a tiempo.
2, llenado de combustible
Las especificaciones de llenado de combustible deben garantizar que se cumplan seis estándares de diesel (el contenido de combustible S es inferior a 10 ppm). De lo contrario, a excepción del sistema de combustible, lo más importante es que el combustible no calificado puede conducir a envenenamiento por azufre DOC y envenenamiento por azufre SCR, lo que dará como resultado una baja eficiencia de regeneración y una baja eficiencia de conversión SCR. El tiempo más prolongado conducirá a una restricción de torque, límite de velocidad y no regeneración, y finalmente solo reemplazará todo el conjunto de post-procesamiento.
3, adición de urea
Para asegurarse de que la urea agregada y usada se ajusta a las especificaciones, está prohibido agregar otros componentes como aceite diesel, agua, solución acuosa de urea hecha a sí misma, etc. Su calidad y rendimiento deben cumplir con los requisitos de la norma ISO 22241.
Cuando el nivel de urea es inferior al 10%, el indicador de ENT siempre estará encendido para indicar; los conductores deben agregar urea lo antes posible, de lo contrario, cuando sea inferior al 5%, se limitará inmediatamente a la torsión.
