El motor de arranque de acuerdo con el principio de funcionamiento se divide en arrancador de CC, arrancador de gasolina, arrancador de aire comprimido, etc. La mayor parte del motor de combustión interna es un motor de arranque de CC, que se caracteriza por su estructura compacta, operación simple y fácil mantenimiento. El motor de arranque de gasolina es un embrague con un mecanismo de velocidad variable de motor de gasolina pequeño, potencia y menos afectado por la temperatura, puede arrancar un gran motor de combustión interna, y es adecuado para zonas alpinas. El arrancador de aire comprimido se divide en dos categorías, una es el aire comprimido de acuerdo con la secuencia de trabajo en el cilindro, una es el uso del volante de accionamiento del motor neumático. El uso de arrancadores de aire comprimido está cerca de los arrancadores de gasolina y, por lo general, se usa para motores de combustión interna grandes.
